warta

warta

Bentenipun antarane I-beam lan H-beam

Bentenipun antarane I-beam HW HM Hn H-beam

HW HM HN H iku jeneng umum saka H-beam, H-beam gandheng;HW HM HN digulung panas

HW tegese dhuwur baja H-shaped lan jembaré flange Sejatine witjaksono;utamané dipigunakaké kanggo kolom inti baja ing kolom struktur pigura konkrit dikiataken, uga dikenal minangka kolom baja kaku;utamané dipigunakaké kanggo kolom ing struktur baja

HM punika rasio dhuwur baja H-shaped kanggo jembaré flange kira-kira 1.33 ~ ~ 1.75, utamané ing struktur baja: digunakake minangka kolom pigura baja lan pigura rohé ing struktur pigura prewangan kathah dinamis;contone: platform peralatan

HN punika rasio dhuwur saka baja H-shaped kanggo jembaré flange luwih saka utawa padha karo 2;utamané digunakake kanggo balok;

Panggunaan I-beam padha karo sing HN-beam;

1. Apa baja I-shaped biasa utawa entheng, amarga ukuran salib-bagean relatif dhuwur lan sempit, wayahe inersia saka loro lengen klambi utama ing salib-bagean cukup beda.Mulane, iku umume mung bisa digunakake langsung ing web sawijining anggota Mlengkung ing pesawat utawa mbentuk menyang kisi-jinis anggota ditekan.Iku ora cocok kanggo anggota komprèsi aksial utawa anggota sing jejeg ing bidang web lan duwe anggota mlengkung, kang matesi sawetara aplikasi.

2. H-balok kagungane dhuwur-efficiency lan profil nglereni ekonomi (liyane kalebu kadhemen-kawangun lancip-walled baja, profiled piring baja, etc.), Amarga saka wangun salib-bagean cukup, padha bisa nggawe baja luwih efektif lan nambah kapasitas nglereni.Beda saka I-shaped biasa, flange saka baja H-shaped wis widened, lan lumahing njero lan njaba biasane podo karo, kang nggampangake kanggo nyambungake karo komponen liyane karo snails dhuwur-kekuatan.Ukurane minangka seri sing cukup, lan model lengkap, sing trep kanggo desain lan pilihan.

3. Flanges saka baja H-shaped kabeh padha kekandelan, ana bagean mbalek, lan ana uga bagean gabungan dumadi saka telung piring gandheng.Balok-I iku kabeh bagean sing digulung.Amarga teknologi produksi sing kurang apik, pinggiran njero flange duwe kemiringan 1:10.Rolling baja H-shaped beda saka biasa I-shaped baja karo mung siji pesawat saka gulungan horisontal.Amarga flange sawijining sudhut lan ora slope (utawa slope cilik), iku perlu kanggo nambah pesawat saka gulungan vertikal kanggo muter ing wektu sing padha.Mulane, proses rolling lan peralatan luwih rumit tinimbang pabrik rolling biasa.Ing dhuwur maksimum mbalek h-beam sing bisa diprodhuksi ing China punika 800mm, kang mung bisa gandheng bagean gabungan.


Wektu kirim: Sep-01-2023