Jeneng produk | Tandhani | Spesifikasi ↓ mm | Standar Eksekutif |
Baja karbon struktural | Q235B | 28-60 | GB / T 700-2006 |
Baja paduan rendah kekuatan dhuwur | Q345B, Q355B | 28-60 | GB / T 1591-2008GB / T 1591-2018 |
Baja struktural karbon berkualitas | 20#, 45#, 50#, 65Mn | 28-60 | GB / T 699-2015 |
Baja paduan struktural | 20Cr, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo | 28-60 | GB / T 3077-2015 |
Bel bantalan baja | 9SiCr (GCr15) | 28-60 | GB / T 18254-2002 |
Baja pinion | 20CrMnTi | 28-60 | GB / T 18254-2002 |
Klasifikasi miturut proses
Baja bunder diklasifikasikake minangka hot rolled, forged lan cold drawn.Baja bunder sing digulung panas ukurane 5,5-250 mm.Antarane wong-wong mau: 5.5-25 mm baja bunder cilik biasane kanggo ngudani sakcara menyang mbendel saka sumber, umume digunakake kanggo reinforcing bar, bolts lan macem-macem bagean mechanical;Baja bunder luwih gedhe tinimbang 25 mm, utamane digunakake ing pabrik bagean mesin, billet pipa baja sing mulus, lsp.
Klasifikasi miturut komposisi kimia
Baja karbon bisa dipérang dadi baja karbon rendah, baja karbon medium lan baja karbon dhuwur miturut komposisi kimia (yaiku kandungan karbon).
(1) Baja ringan
Uga dikenal minangka baja ringan, isi karbon saka 0,10% nganti 0,30% Baja karbon rendah gampang ditampa macem-macem pangolahan kayata forging, welding lan nglereni, asring digunakake ing Pabrik chain, rivets, bolts, shafts, etc.
(2) Baja karbon sedang
Kandungan karbon 0,25% ~ 0,60% baja karbon.Ana baja sedative, baja semi-sedative, baja nggodhok lan produk liyane.Kejabi karbon, uga ngemot manganese cilik (0,70% ~ 1,20%).Miturut kualitas produk dipérang dadi baja struktural karbon biasa lan baja struktural karbon kualitas dhuwur.Kinerja termal sing apik lan kinerja pemotongan, kinerja welding sing kurang.Kekuwatan lan kekerasan luwih dhuwur tinimbang baja karbon rendah, nanging plastisitas lan kekerasan luwih murah tinimbang baja karbon rendah.Bahan sing digulung panas lan kadhemen bisa digunakake langsung tanpa perawatan panas utawa sawise perawatan panas.Baja karbon medium sawise quenching lan tempering nduweni sifat mekanik lengkap sing apik.Kekerasan paling dhuwur yaiku babagan HRC55(HB538), σb yaiku 600 ~ 1100MPa.Dadi ing tingkat kekuatan medium saka macem-macem kegunaan, baja karbon medium paling akeh digunakake, saliyane minangka bahan bangunan, nanging uga akeh sing digunakake ing pabrik macem-macem bagean mekanik.
(3) Baja karbon dhuwur
Asring disebut baja perkakas, isi karbon kisaran saka 0,60% kanggo 1,70% lan bisa hardened lan tempered.Palu lan linggis digawe saka baja kanthi kandungan karbon 0,75%.Alat pemotong kayata bor, tap, reamer, lan liya-liyane digawe saka baja kanthi kandungan karbon 0,90% nganti 1,00%.
Klasifikasi miturut kualitas baja
Miturut kualitas baja bisa dipérang dadi baja karbon biasa lan baja karbon kualitas dhuwur.
(1) Baja struktural karbon biasa, uga dikenal minangka baja karbon biasa, nduweni watesan amba ing isi karbon, sawetara kinerja lan isi fosfor, belerang lan unsur ampas liyane.Ing China lan sawetara negara, dipérang dadi telung kategori miturut kondisi pangiriman sing dijamin: Baja Kelas A yaiku baja kanthi sifat mekanik sing dijamin.Baja Kelas B (Baja Kelas B) yaiku baja kanthi komposisi kimia sing dijamin.Baja khusus (baja Kelas C) yaiku baja sing njamin sifat mekanik lan komposisi kimia, lan asring digunakake kanggo nggawe bagean struktur sing luwih penting.China mrodhuksi lan nggunakake paling baja A3 (Kelas A No.3 baja) karo isi karbon watara 0,20%, kang utamané dipigunakaké ing struktur engineering.
Sawetara baja struktural karbon uga nambahake tilak aluminium utawa niobium (utawa unsur pembentuk karbida liyane) kanggo mbentuk partikel nitrida utawa karbida, kanggo mbatesi wutah gandum, nguatake baja, nyimpen baja.Ing China lan sawetara negara, kanggo nyukupi syarat khusus baja profesional, komposisi kimia lan sifat baja struktural karbon biasa wis disetel, saéngga ngembangake seri baja struktural karbon biasa kanggo panggunaan profesional (kayata jembatan, konstruksi, rebar, pressure vessel steel, lsp).
(2) Dibandhingake karo baja struktural karbon biasa, isi belerang, fosfor lan inklusi non-logam liyane ing baja struktural karbon kualitas luwih murah.Miturut isi karbon lan panggunaan beda, jinis baja iki kira-kira dipérang dadi telung kategori:
① Kurang saka 0,25% C yaiku baja karbon sing kurang, utamane karo karbon kurang saka 0,10% saka 08F, 08Al, amarga gambar jero lan weldability sing apik lan akeh digunakake minangka bagean gambar jero kayata mobil, kaleng ..... 20G minangka bahan utama kanggo boiler biasa.Kajaba iku, baja entheng uga digunakake minangka baja carburizing, digunakake ing manufaktur mesin.
②0.25 ~ 0.60%C yaiku baja karbon medium, biasane digunakake ing kondisi tempering, nggawe bagean ing industri manufaktur mesin.
(3) Luwih saka 0,6% C yaiku baja karbon dhuwur, biasane digunakake ing pabrik springs, gears, rolls, etc.
Miturut isi manganese beda, bisa dipérang dadi isi mangan biasa (0,25 ~ 0,8%) lan dhuwur manganese (0,7 ~ 1,0% lan 0,9 ~ 1,2%) klompok baja.Mangan bisa nambah hardenability saka baja, ngiyataken ferrite, nambah kekuatan ngasilaken, kekuatan tensile lan nyandhang resistance saka baja.Biasane, "Mn" ditambahake sawise kelas baja kanthi kandungan mangan sing dhuwur, kayata 15Mn lan 20Mn, kanggo mbedakake saka baja karbon kanthi kandungan mangan normal.