Produk
ERW Carbon Steel Black & Pipa HDG
Parameter
| Range Produksi | BSP THREAD END | ||||||||||||||||||||||
| WT mm 0D inchi | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | |
| 1/2 | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||||
| 3/4 | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||||
| 1 | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||||
| 1-1/4 | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||||
| 1-1/2 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
| 2 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||
| 3 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
| 4 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||
| 5 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
| 6 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||
| 8 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||
| 10 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||
| 12 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||
Pipa baja nduweni bagean kothong, dawane luwih dawa tinimbang diameter utawa keliling baja.Miturut wangun bagean dipérang dadi bunder, kothak, persegi dowo lan khusus-shaped pipe baja;Miturut materi dipérang dadi pipa baja struktural karbon, pipa baja struktural campuran rendah, pipa baja campuran lan pipa baja komposit;Miturut panggunaan, dipérang dadi transportasi pipa, struktur teknik, peralatan termal, industri petrokimia, manufaktur mesin, pengeboran geologi, peralatan tekanan dhuwur lan liya-liyane.Miturut proses produksi, iku dipérang dadi pipe baja rapi lan pipe baja gandheng, antarane kang pipe baja rapi dipérang dadi panas mbalek lan kadhemen mbalek (gambar) rong jinis, pipe baja gandheng dipérang dadi pipe baja gandheng sakcara lan spiral gandheng. pipa baja.
Pipa baja ora mung digunakake kanggo ngeterake cairan lan padatan bubuk, ngganti panas, lan nggawe bagean mesin lan wadhah, nanging uga baja ekonomi.Nggunakake pipa baja kanggo nggawe kothak struktur bangunan, pilar lan dhukungan mekanik, bisa nyuda bobot, ngirit 20 ~ 40% logam, lan bisa mujudake konstruksi mekanis pabrik.Nggunakake pipa baja kanggo nggawe jembatan dalan ora mung bisa nyimpen baja, nyederhanakake konstruksi, nanging uga nyuda area lapisan pelindung, ngirit biaya investasi lan pangopènan.
